Không còn là đề xuất, từ 1/1/2025, mô tô, xe gắn máy cũng sẽ phải kiểm tra khí thải định kỳ theo Luật Trật Tự An Toàn Giao Thông Đường Bộ vừa được Quốc Hội thông qua. Theo Đại diện Cục Đăng kiểm VN cho hay “Điều 42 Luật Trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ quy định về bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ nêu rõ: Việc kiểm định đối với xe mô tô, xe gắn máy chỉ thực hiện kiểm định khí thải.” Tức là anh em không đăng kiểm nhiều như xe hơi mà chủ yếu là phần KHÍ THẢI thôi.
Việc kiểm định cũng sẽ được thực hiện tại cơ sở đăng kiểm đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia bởi đăng kiểm viên và cấp giấy chứng nhận kiểm định. Bộ trưởng Bộ GTVT sẽ có quy định cụ thể về trình tự thủ tục với cơ sở đăng kiểm và việc kiểm định khí thải.
Theo BGT, lí do của việc kiểm định khí thải được đưa ra là vì mục tiêu bảo vệ môi trường, giảm ô nhiễm, nâng cao chất lượng sống, nâng cao ý thức người dân trong việc bảo dưỡng định kỳ phương tiện, nâng cao chất lượng giao thông. Do tính đến nay, số lượng xe máy đăng ký trên toàn quốc đã đạt 69.2 triệu chiếc và số xe lưu hành đạt 45.5 triệu. Và hiện, xe máy vẫn là phương tiện giao thông chính (theo số liệu 2020 là 84% ở HN và 91% ở TP.HCM, 90% ở Đà Nẵng).
Và theo chương trình đo kết quả từ chương trình đo kiểm tại 3 thành phố lớn thì xe trên 5 năm đã có xu hướng vượt tiêu chuẩn khí thải hiện hành và xe trên 10 năm thì tỉ lệ thái rất lớn. Mà xe máy trên 10 năm ở cả 3 thành phố này đều rất lớn. Vậy nên việc kiểm soát khí thải xe gắn máy sẽ giúp giảm 35,55% tổng lượng CO, 40% tổng lượng HC phát thải, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống.
Theo Báo Giao Thông, anh em cần chi tiết hơn thì vào xem nhé. Anh em nghĩ sao về quy định mới này? Update mới nhất: Cục Đăng Kiểm nói rằng chưa kiểm định từ 2025. sẽ có lộ trình cụ thể.
