Trên tay Vespa Primavera Sean Wotherspoon: tin mình đi, đẹp lắm, đừng nhắm mắt bạn!

Đối với mình, Vespa chưa bao giờ dừng lại ở mức một phương tiện, mà nó còn là một món đồ thời trang giúp cho làm nổi bật cá tính của những ai sở hữu nó. Và Vespa Primavera Sean Wotherspoon giúp cho mình càng tin vào điều đó. Nếu chưa biết sự hoà quyện giữ ngôn ngữ thiết kế uyển chuyển của Ý và sự phá cách trong phong cách Mỹ sẽ trông như thế nào thì chiếc xe trong bài này sẽ là thứ thể hiện rõ nhất.

Sở dĩ có cái tên Primavera Sean Wotherspoon là bởi vì diện mạo, hay cụ thể hơn là việc lựa chọn nước sơn, cách phối màu, tem trang trí…trên chiếc Primavera đặc biệt này được thực hiện bởi Sean Wotherspoon là nhà thiết kế thời trang nổi tiếng người Mỹ, được biết đến là người đứng sau những bộ trang phục luôn mang đến năng lượng tích cực, pha lẫn một chút đường phố, màu sắc và sự rực rỡ.

Wotherspoon bắt đầu sự nghiệp vào khoảng năm 2013, khi anh này sáng lập ra một cửa hàng bán giày thể thao mang tính cổ điện có tên Round Two. Năm 2017, Sean Wotherspoon giành chiến thắng trong 1 cuộc thi thiết kế giày do Nike tổ chức với sản phẩm Nike Air Max 97/1 – một sự kết hợp giữa Air Max 97 x Air Max 1. Với phong cách phối màu ấn tượng, đôi giày này ngay lập tức được cộng đồng chơi giày hưởng ứng, đẩy mức giá của nó có lúc lên tới 2.000 USD. Và những gam màu độc đáo đó, giờ đây được áp dụng cho Primavera bản đặc biệt.

Tận dụng những đường nét uyển chuyển vốn đã quá mỹ miều của dòng Primavera nói riêng và xe Vespa nói chung, không quá khi nói rằng Vespa Primavera Sean Wotherspoon đã ra đời như một tác phẩm nghệ thuật chứ không còn dừng lại ở một phương tiện dùng để di chuyển hàng ngày. Về thiết kế, Vespa Primavera Sean Wotherspoon nổi bật nhờ sự kết hợp đầy táo bạo của những gam màu rực rỡ và tương phản theo phong cách thập niên 80.

Thân xe được tô điểm bởi những mảng màu sơn vàng, đỏ, xanh lam đậm và xanh ngọc, nhấn nhá các chi tiết sơn màu trắng. Có một điều cũng khá thú vị khác đó chính là Sean Wotherspoon cũng từng khoe trên trang Insta của anh cách đây gần 2 năm về một chiếc VW Golf đời 1996 với phối màu sơn cũng tương đồng với chiếc Vespa này. Thú thật là tại thời điểm này đây, mình có thể ngồi ngắm nó cả ngày mà không biết chán.

Đi vào chi tiết, có lẽ đầu tiên là mình sẽ nói từ phía trước xe. Điểm gây ấn tượng đầu tiên đối với mình đối chính là phần baga trước là phụ kiện sẵn có, bạn không cần phải mua thêm. Đèn của xe vẫn là dạng tròn, nét đặc trưng từ trước đến nay trên dòng Primavera nói chung. Bên trong đầu đèn, hệ thống chiếu sáng của xe là dạng LED 2 tầng, trên cos dưới pha. Mảng đầu xe được chia thành 2 mảng màu, xanh và đỏ, tương phản nhưng lại bổ trợ cho nhau.

Mâm xe đa chấu 12 inch và được sơn màu trắng, điểm nhấn đó chính là logo Vespa chạy dọc đường kính của mâm, một kiểu thiết kế mà bạn chưa từng gặp trên bất kỳ mẫu xe nào khác. Phuộc trước Lò xo trụ đơn, phanh trước Đĩa đơn đường kính 200 mm, tích hợp ABS.

Sàn để chân được phủ màu đỏ bóng, nhấn nhá bởi màu xanh lam đậm ở trung tâm Các chi tiết màu trắng làm mình cực kỳ thích. Có thể thấy là ở phần nẹp viền từ khúc để chân cho người ngồi sau, kéo lên đến thân trên của xe.

Ở phần thân bên phải của xe, một chi tiết cũng làm mình ấn tượng, 6 dòng chữ Primavera với chiều dài lớn dần theo hướng từ trên xuống dưới. Thân trái của xe thì duy nhất chỉ có 1 biểu tượng Vespa màu trắng to đùng.

Yên xe làm bằng nhung mềm mại, cao cấp được tạo điểm nhấn bởi các đường chỉ trắng. Bên hông còn thêu một logo đặc trưng của thương hiệu Sean Wotherspoon, đó là SW – chữ ký của anh ta bên trong biểu tượng đại diện cho sự hoà bình. Phần yên theo kiểu nhung thế nào chắc chắn sẽ thấm nước nếu đi mưa và Vespa cũng rất tinh ý khi trang bị cho người dùng sẵn một bộ bọc yên khá xịn sò được đặt nằm sẵn trong cốp. Chiều cao yên xe là 790 mm, nặng 120 kg.

Đi về phía sau, thiết kế cũng không có quá nhiều khác biệt. Chúng ta vẫn có đèn hậu LED với hoạ tiết bên trong dạng tròn, đèn xinahn 2 bên, pad gắn biển số, chắn bùn…Ống xả của xe được sơn đen, điểm ngầu gần như là duy nhất trên chiếc xe này. Mâm sau cũng có kích thước 12 inch, phanh sau tang trống đường kính 140 mm, phuộc sau Lò xo trụ đơn.

Mặt đồng hồ của xe vẫn mang thiết kế thông thường trên những chiếc Vespa trong thời gian gần đây, vẫn là loại cơ kết hợp với màn LCD nhỏ mang lại nét vừa hiện đại, xen lẫn hoài cổ.

Vespa Primavera Sean Wotherspoon vẫn được trang bị động cơ i-Get 4 kỳ, 3 van, SOHC, 124.5cc, cho công suất tối đa 10,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 10,4 Nm. Hệ thống làm mát không khí.

Theo Tinh tế

Trả lời

*